Max Pedemonte

Egresado de la UCV en 1960 como arquitecto, Max Pedemonte posee una dilatada carrera profesional dedicado esencialmente a grandes obras de infraestructura. Pedemonte, realiza su maestría en la Universidad de Columbia (Nueva York) y retorna a Venezuela para desempeñarse inicialmente como arquitecto en jefe del Ministerio de Sanidad para el desarrollo de numerosos proyectos de estructuras sanitarias. Posteriormente, en 1968, pasa a encargarse de los anteproyectos y proyectos de construcción de las Líneas 1, 2, 3 y 4 del Metro de Caracas, logrando a través de su gestión, que este proyecto haya traido consigo una de las acciones de renovación urbana más importantes de América Latina, motivo por el cual obtiene el Premio Nacional de Arquitectura. La labor de Pedemonte va más allá de la simple creación del entramado subterráneo del Metro de Caracas, puesto que desarrolla el edificio sede de esta empresa, supervisa el diseño de la ambientación y señalización e incluso la misma construcción de los trenes en Francia (aprovechando para remodelar la estación Bolívar del Metro de París), llevando su supervisión de este proyecto a los detalles más minúsculos, hasta el punto de generar y coordinar el programa de integración artístico con el subterráneo. A partir de 1997 participa en el proyecto del Sistema Masivo de Transporte de Mérida y desde el año 2001 es asesor del IAFE para los proyectos ferrocarrileros de este Instituto, mientras continúa desarrollando su actividad profesional en otras obras de envergadura. Pedemonte ha sido honrado con numerosos premios por su actividad como arquitecto y escultor y ha desarrollado su faceta de docente de manera intermitente a lo largo de los años.